閥門(mén)的性      建立在試驗數據收集、分析失效機制和失效模式的基礎之上。美國西雅圖的Milmanco公司在美國空軍的資助下進(jìn)行了閥門(mén)設計規范的   ，計劃的一部分涉及到導彈閥門(mén)的失效分析，其中把失效的原因歸結有17條，所歸結的失效原因較為全而。而對于所有閥門(mén)來(lái)講，通用的主要失效模式和失效原因有以下幾種:

(1)卡滯

失效原因:①由于應力蠕變造成的導桿稠門(mén)體變形、閥桿彎曲變形、填料壓得過(guò)多、過(guò)緊等物理原因，使閥桿活動(dòng)受阻；②由于污染、腐蝕等化學(xué)原因造成閥門(mén)導桿與導向件之間摩擦力過(guò)大，使閥桿活動(dòng)受阻。

(2)滲漏憫門(mén)的滲漏分為內部滲漏和外部滲漏)

失效原因:①密封接觸而被腐蝕、磨損，有劃痕或有污染物，造成不密合；②彈簧或緊固件發(fā)生蠕變哪   性變形入造成關(guān)閉壓力不足；③密封件未壓緊或造成損傷，如劃痕、老化變形及腐蝕變質(zhì)等；④螺栓松緊程度不一，使閥體與閥蓋壓合不緊；⑤緊固件松動(dòng)，造成密封接觸而接觸力不足；⑥閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，由于活動(dòng)零件變形或間隙中有雜物引起閥桿與閥座接觸偏離。

(3)振動(dòng)及噪聲

失效原因:①介質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中的振動(dòng)使得管道、閥門(mén)固定基座劇烈振動(dòng)，也會(huì )使閥門(mén)隨之振動(dòng)；②因閥體內部腔室線(xiàn)型設計不良，介質(zhì)流動(dòng)性能不穩定發(fā)生振動(dòng)；③彈簧剛度不足，致使輸出信號不穩定而急劇變動(dòng)，易引起振動(dòng)；④閥門(mén)的頻率與系統頻率接近，引起共振；⑤閥門(mén)的過(guò)度節流導致介質(zhì)流動(dòng)產(chǎn)生漩渦與閥門(mén)相互作用；⑥彈簧剛度過(guò)大。

(4)閥門(mén)工作壓力波動(dòng)

失效原因:①導閥彈簧太軟；②導閥閥口接觸不良；③阻尼孔太大，阻尼作用不夠強；④工作液不干凈，堵塞阻尼孔；⑤閥芯有毛刺或變形，運動(dòng)不靈活；⑥出現共振嚎統壓力脈動(dòng)頻率與閥芯、彈簧系統的自振頻率接近)。

(5)閥體破裂

失效原因:①材質(zhì)不好，內部有砂眼、氣孔，或者在鑄造時(shí)產(chǎn)生偏心，使局部強度降低；②閥門(mén)被碰撞產(chǎn)生細小裂紋，繼續使用后裂紋擴展；③閥門(mén)用安裝，因受力不均造成破裂；④低溫環(huán)境下閥體被凍裂；⑤外部環(huán)境的振動(dòng)使閥門(mén)出現裂紋。

閥門(mén)零部件的故障模式和故障原因容易引起混淆。故障模式是故障的表現形式，如零部件的斷裂、磨損等等。故障原因是直接導致故障發(fā)生的那些物理或化學(xué)過(guò)程、設計缺陷、工藝缺陷等。例如，把放氣活門(mén)漏氣作為故障模式，放氣活門(mén)磨損作為原因是不確切的，因為放氣活門(mén)漏氣是閥門(mén)工作時(shí)的一種故障的表現形式。在此應該明確，具體的分析對象是放氣活門(mén)，磨損是它的一種故障模式，而原因可能是沒(méi)有按規定裝配或設計尺寸不合理。   要分清故障模式和故障原因，否則無(wú)法為后而的工作提供正確的性信息。